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基于粘结性能的沥青同步碎石封层室内试验分析
| 题名： | 基于粘结性能的沥青同步碎石封层室内试验分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 闫红伟; |
| 作者单位： | 山西省朔州高速公路有限公司； |
| 关键词： | 沥青同步碎石封层;抗剪切强度;抗拉强度 |
| 摘要： | 桥面沥青混合料铺装层早期容易出现坑槽、唧浆等病害,桥面铺装粘结层的类型选择及现场施工质量较差是导致桥面铺装层出现早期病害的主要原因,良好的防水粘结层能够大大延缓桥面铺装层出现早期病害的时间,延长其使用寿命。本文针对桥面防水粘结层的性能进行深入的研究,通过抗拉强度和抗剪切强度分析沥青同步碎石封层性能的影响因素,包括粘结材料类型、用量、碎石粒径大小,为沥青同步碎石防水粘结层在桥面铺装中的应用效果提供可靠的数据支撑。依据抗剪切强度和抗拉强度的试验结果,优选方案为采用SBS改性沥青作为粘结材料,用量为1. 5kg/m~2,碎石为单一粒径,覆盖率为60%～65%,用量控制为8. 0kg/m~2,此时沥青同步碎石封层的粘结效果最优。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 200-201,217 |
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