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原文传递 空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥设计
题名: 空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥设计
正文语种: 中文
作者: 郑钊;
作者单位: 上海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司;
关键词: 斜拉桥;钢塔;钢箱梁;斜拉索;桥墩;桥台;基础;结构设计;有限元法
摘要: 西宁西平大街桥梁为135 m+(57+33)m=225 m空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥。该桥采用塔梁分离,墩梁之间设置竖向支座和纵、横向挡块以增强抗震性能。主梁采用3.5 m高扁平钢箱梁结构,主跨采用双边箱结构,为满足锚固需求,边跨采用单箱四室结构,桥面采用UHPC铺装体系。桥塔采用3根箱形截面焊接组成空间曲形钢结构塔,桥面以下塔柱高10.613 2 m,为保证桥塔稳定及传递水平分力,中塔与边塔间及边塔相互之间设置连杆。边、中塔三个承台设置系梁连为一体(系梁设预应力),下设Φ2.0 m钻孔灌注桩;辅助墩采用柱式墩,承台为矩形截面,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩;桥台采用一字式薄壁桥台,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩。斜拉索采用Φ7 mm镀锌铝高强平行钢丝束。采用MIDASCivil和ANSYS有限元程序进行静力验算,结果表明该桥结构静力性能满足规范要求。
期刊名称: 城市道桥与防洪
出版年: 2020
期: 07
页码: 85-90,14
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