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顶部存在隐伏溶洞的深埋隧道安全系数研究
| 题名： | 顶部存在隐伏溶洞的深埋隧道安全系数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王作伟;欧阳愍; |
| 作者单位： | 长沙市中等城乡建设职业技术学校; |
| 关键词： | 隧道;隐伏溶洞;Hoek-Brown非线性破坏准则;安全系数;数值模拟 |
| 摘要： | 目前,大多数岩溶隧道围岩稳定性研究是基于Mohr-Coloumb线性破坏准则进行的,而Mohr-Coloumb破坏准则并不能较好地体现岩体的非线性破坏特征。文中利用有限差分软件FLAC~(3D)模拟岩溶地区深埋隧道的开挖过程,调用Hoek-Brown本构模型,得到Hoek-Brown非线性破坏准则作用下岩溶隧道围岩安全系数的数值解,并对不同参数作用下围岩安全系数的变化规律进行分析。结果表明,顶部存在隐伏溶洞的深埋隧道围岩安全系数随隧道支护力、围岩抗压强度、地质强度指标GSI及m_i的增大而增大,随溶腔压力的增大而减小。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 144-148 |
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