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高液限黏土改扩建路基安全性能数值模拟分析
| 题名： | 高液限黏土改扩建路基安全性能数值模拟分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李友云;李懿;张军;廖浩成;黄博; |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院;湖南省莲株高速公路建设开发有限公司; |
| 关键词： | 公路;高液限黏土;路基改扩建;沉降;安全系数;数值模拟 |
| 摘要： | 高液限黏土路基改扩建工程中,新老路基差异沉降是影响路基强度及稳定性的主要因素。文中结合液塑性试验及室内击实试验,利用GeoStudio软件对高液限黏土改扩建路基进行数值模拟,分析高液限黏土路基的强度及稳定性。结果表明,分层填筑时,地基最大沉降发生在新路堤形心处,且高液限黏土路基沉降比一般路基的大;不同高度路堤施工完成后,地基最大沉降始终发生在新路堤形心处,填土高度越高,路基的安全系数越小,且高液限黏土路基上边坡的安全系数比一般路基的小。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 97-100 |
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