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原文传递 基于静动载试验的桥梁承载能力评估研究
题名: 基于静动载试验的桥梁承载能力评估研究
正文语种: 中文
作者: 傅莉;
作者单位: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司);
关键词: 桥梁工程;静动载试验;承载能力评估;校验系数
摘要: 为了合理地评估桥梁结构的承载能力,以准跨径为13 m、横向25片空心板的三跨简支板桥为背景,采用有限元法和荷载试验方法分别分析了桥梁承载能力。试验表明:背景桥梁计算所得的挠度和应变校验系数分别在0.16~0.54和0.14~0.40之间,均满足结构强度和刚度的要求。实测挠度的横向分布规律与理论挠度的横向分布规律相吻合,说明横向刚度良好且传力正常。背景桥梁的有限元计算振型与实测振型形状吻合程度很高,验证了有限元模型的正确性;一阶竖向振型的阻尼比4.58%,属于低阻尼振动。实测振型与理论值吻合较好,实桥自振频率实测值为10 Hz,而有限元软件计算频率为9.1 Hz,其两者的误差为9%,竖向自振频率实测值与计算自振频率的比值为1.1,误差较小同时满足刚度的要求。
期刊名称: 山西交通科技
出版年: 2020
期: 02
页码: 58-61
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