论文题名: | 基坑开挖过程的土体参数反分析 |
关键词: | 地铁施工;基坑开挖;有限元计算;变形控制 |
摘要: | 本文基于对武汉市轨道交通2号线一期工程范湖站基坑工程监测资料的整理和分析,拟研究将PSO-LSSVM(最小二乘支持向量机和粒子群算法)模型应用到基坑土体参数反分析的适用性。本文研究的主要意义在于:研究了PSO-LSSVM模型应用到基坑开挖位移反分析的适用性和结果的准确性;研究了PSO-LSSVM模型中需要调试和设置的重要参数;给PSO-LSSVM应用到类似岩土工程的位移反分析研究提供了参考。 本文主要研究内容和方法如下:在监测信息分析中,本文主要按各监测项目将数据信息整理并图表化,以分析其安全性状;在位移反分析研究中,本文采用PLAXIS有限元软件,对基坑开挖过程进行模拟,再采用PSO-LSSVM模型建立参数与位移的映射关系以替代有限元计算,参与反分析搜索;其中,对PSO-LSSVM模型的重要参数进行了对比研究,从而确定适合本文研究对象的参数;其后,将反分析结果返回到有限元软件中,对基坑开挖进行变形预测。 通过对监测信息的分析和基于监测信息的反分析研究,主要得到了如下结论: 1、该地铁站台基坑施工中,对应力和变形都做到了良好的控制,相关监测工作也十分全面和准确。 2、在设计有预应力钢管支撑的多支撑地连墙基坑系统中,横撑预应力的施加是影响土体和墙体水平位移大小的最重要因素。 3、对PSO-LSSVM模型参数的对比研究表明,采用这一类新兴的智能和通用反分析方法时,应结合所要研究的反分析对象,对其内部核函数及算法可变参数进行调试和选择。 4、当选用适当的LSSVM核函数和PSO参数时,使PSO-LSSVM模型能够得到不错的反分析结果,其相应的预测结果也与实测结果比较吻合。说明本文将PSO-LSSVM应用到基坑开挖变形预测所做的研究,具有一定的工程参考价值。 |
作者: | 裴进 |
专业: | 岩土工程 |
导师: | 罗晓辉 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |