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船舶试验数据处理平台的开发与应用
| 论文题名： | 船舶试验数据处理平台的开发与应用 |
| 关键词： | 自扶正船舶;性能试验;数据处理;系统开发 |
| 摘要： | 传统的船舶试验数据处理方法多采用人工处理,这种方法往往容易产生误差甚至错误,且没有一个标准化的格式,同时处理过程十分繁杂。作为一个新兴课题,自扶正船舶是近年来各国研究的热点,但是由于相关成型理论的缺乏导致其研究还处在以试验为主的阶段。本文试图通过编程提高数据处理的自动化、标准化和精确性。基于船舶快速性试验原理、船舶稳性理论以及船舶横摇理论,结合理论推导及近似处理,本文利用Matlab GUI编程工具开发出了适用于快速性试验和自扶正试验的船舶试验数据处理平台,并通过两个实例应用验证了平台的功能。 基于阻力试验、敞水试验、自航试验的基本原理,本文通过 Matlab GUI将现有的数据处理方法整合成平台。其中,阻力可选择二因次法、三因次法,自航试验采用自由自航法,实船性能预报采用ITTC-1978方法,实现了数据处理的自动化、标准化,并保证了结果的精确性。在稳性理论和静水横摇理论的基础上,本文通过有限分割法和近似积分法探索了自扶正船舶的回复过程,并通过 Matlab GUI实现了自扶正回复时间的计算和回复过程的模拟。 最后,本文利用开发的平台进行了“万达”号双桨自航试验和780艇实艇自扶正试验的分析,得出了满意的结果,从而验证了平台的可行性。 |
| 作者： | 吴传涛 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计与制造 |
| 导师： | 张志国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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