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近场脉冲地震作用下穿越断层带隧道地震响应
| 题名： | 近场脉冲地震作用下穿越断层带隧道地震响应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 耿萍;曾冠雄;郭翔宇;何悦;丁梯;何川; |
| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;中铁二院工程集团有限责任公司; |
| 关键词： | 隧道工程;动力响应;数值模拟;近场脉冲型地震动;断层带;地震动破坏势 |
| 摘要： | 在地震动峰值、速度脉冲及结构的地震响应等方面,近场地震动常表现出和远场地震动不同的特性。依据地震动破坏势从NGA-West2地震动库中选出2条近场脉冲型地震动,并与2条远场地震动进行对比分析,从而得到其频谱特性,即近场脉冲型地震波具有较明显的速度幅值,PGV与PGA比值及PGD与PGA比值较大,速度敏感区位于长周期段等特点。结合都汶高速公路龙洞子隧道工程,建立穿越断层带的隧道结构三维有限元模型,并以横断面方向分别输入近、远场地震波进行计算,研究近场脉冲型地震作用下穿越断层带隧道结构地震响应特性。结果表明:在近场脉冲型地震动作用下隧道的等效应变峰值较远场地震动大,并且在速度脉冲特性更显著的集集地震波作用下的应变峰值更大;与远离断层处相比,在断层面附近隧道横断面的等效应变峰值分布规律发生了变化,其横截面等效应变峰值最大处由拱脚变为拱顶,且在4种地震波作用下拱顶处结构的等效应变均超过了混凝土的峰值应变,进入破坏阶段;断层带内的隧道地震响应明显强于围岩条件较好的地层中的隧道,而断层带与较好围岩交界面附近的隧道地震响应更为剧烈,应变峰值随距断层距离的增大而迅速衰减。所得数值模拟结果与实际震害现象一致,可以为近场脉冲型地震动作用下穿越断层隧道的抗震设防提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 122-131 |
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