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高铁140m系杆拱桥先拱后梁法施工关键技术
| 题名： | 高铁140m系杆拱桥先拱后梁法施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高波;钟跃; |
| 作者单位： | 中铁十七局一公司商合杭项目部; |
| 关键词： | 商合杭高铁;高速铁路;大跨度;系杆拱桥;格构式;先拱后梁法;拱肋安装 |
| 摘要： | 钢管混凝土拱桥以其特有的结构特性及优势,在我国的高铁建设等领域得到广泛应用,特别是系杆拱桥先拱后梁法工艺的发展,能够大幅度降低跨航道桥施工对通航的影响。通过对140 m系杆拱桥先拱后梁法施工中的拱肋、系梁等部分施工工序的综合分析,采用"格构式"立式胎架拱肋拼装、610 t浮吊内河航道吊装及无水平力吊杆挂篮悬灌等关键技术,总结工程特点及施工经验,为大跨度系杆拱桥在跨通航河道工程中的广泛应用提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 136-143 |
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