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基于Anylogic的城市轨道交通换乘站流线组织优化研究
| 题名： | 基于Anylogic的城市轨道交通换乘站流线组织优化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石红国;杨泽坤; |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;新疆农业大学交通运输与物流工程学院; |
| 关键词： | 换乘站;车站瓶颈;Anylogic;流线优化 |
| 摘要： | 为应对城市轨道交通换乘站远期高峰客流逐渐增长的趋势,以成都地铁东坡路站为例,应用Anylogic软件在对车站远期高峰小时运营进行仿真分析的基础上识别了制约车站能力的瓶颈,并提出以均衡连接站厅与站台楼扶梯利用率,减少站厅各流线交叉干扰为目标的流线组织优化方案,通过疏解瓶颈区客流拥堵来提升车站整体服务水平。仿真结果表明,该流线优化方式将乘客换乘时间缩短了13.2%,走行速度提升了10.4%,有效提高了乘客换乘效率,对相同类型车站的运营具有一定的参考价值。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 69-75,81 |
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