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圆环形桥塔区域行车风环境数值模拟
| 题名： | 圆环形桥塔区域行车风环境数值模拟 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨建新;吴蕊恒;倪志军;张亮亮 |
| 作者单位： | 湖南省常德市澧县住房和城乡建设局;中国市政工程中南设计研究总院有限公司;国家建筑工程质量监督检验中心;重庆大学城市科技学院; |
| 关键词： | 桥梁工程;行车风环境;数值计算;圆环形桥塔;风屏障 |
| 摘要： | 采用Realizable k-ε湍流模型,研究了未设置风屏障和设置50%透风率风屏障两种工况下的圆环形桥塔区域行车风环境特点。研究结果表明:桥塔周围存在明显的加速区域,最大风速系数可达1.3,使得车辆通过桥塔区域时将经历剧烈的风速变化,可能影响行车安全。设置50%透风率风屏障以后,桥塔周围未出现明显的加速区域,桥面风速变化较小,有效改善了圆环形桥塔区行车风环境。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 170-174 |
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