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基于隧道掌子面炮孔钻进的超前地质预报技术研究
| 题名： | 基于隧道掌子面炮孔钻进的超前地质预报技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 瞿竹;姬同旭;田湖南; |
| 作者单位： | 贵州三独高速公路建设有限公司;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;中科院武汉岩土力学研究所; |
| 关键词： | 隧道工程;超前地质预报;掌子面;炮孔钻进;凿岩机 |
| 摘要： | 钻孔过程中钻具与岩土体进行直接接触,钻具响应信息综合反映了岩土体的力学性质,钻具响应信息中隐藏的大量地质资料,可用于分析、测定岩土体的力学参数和空间分布,是进行地层界面识别和围岩级别划分的重要参考指标。现阶段在岩土工程领域的钻具响应信息并没有被收集,造成了数据资源的极大浪费。为充分利用隧道炮孔钻进中的相关参数信息,采集并建立参数与围岩质量的关系,结合掌子面地质情况,对掌子面前方围岩级别进行预报。依托贵州三独高速开展基于隧道掌子面炮孔钻进的超前地质预报技术研究并得到以下成果。研究证明了岩石的可钻性与钻进速度、振动加速度以及振动频率有直接的关系。在此基础上完成了隧道掌子面炮孔钻进短距离地质预报的理论研究;研发了一套随钻监测设备,应用于气动凿岩机,随钻设备可采集钻机钻进速率、振动加速度的实时数据;将采集到的钻进速率,振动加速度进行分析研究,构建了岩体级别和钻进信息的定量关系;通过在依托工程中的应用,初步建立了基于围岩岩石类型为石英砂岩的不同级别围岩的岩石抗钻系数标准数据库。并与开挖现场的地质报告进行比对,完善了数据库。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 97-102,110 |
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