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不同合龙顺序下大跨径连续刚构桥力学行为
| 题名： | 不同合龙顺序下大跨径连续刚构桥力学行为 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 成实; |
| 作者单位： | 湖南省高速公路集团有限公司株洲管理处; |
| 关键词： | 刚构桥;合龙顺序;主梁应力;竖向变形;墩顶弯矩 |
| 摘要： | 为探讨不同合龙顺序对连续刚构桥力学性能的影响,以某4跨连续刚构桥为研究对象,建立有限元模型,对比分析边中跨同时合龙与边中跨依次合龙时主梁应力、线形及墩顶截面弯矩值。计算结果表明:在成桥及10 a收缩徐变工况下,不同合龙顺序对主梁应力影响轻微,在实际工程中可忽略不计;采用边中跨同时合龙时,主梁最大竖向变形比依次合龙时明显增加,墩顶截面弯矩也有一定幅度增大。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 80-82,137 |
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