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千米跨公铁两用斜拉桥超高主塔施工关键技术
| 题名： | 千米跨公铁两用斜拉桥超高主塔施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张文斌; |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室; |
| 关键词： | 斜拉桥;主塔;塔吊;钢锚梁;超高泵送混凝土;黏度改性材料;线形控制 |
| 摘要： | 对于某千米跨公铁两用斜拉桥超高主塔,通过多台大吨位塔吊的组合配置,解决了320 m高主塔钢锚梁等构件的吊装问题;下横梁采用落地钢管支架分2层浇筑,解决了大体积横梁的施工问题;中塔柱施工设置4道临时横撑,很好地保证了主塔施工过程中的应力及线形;交汇段支架采用排架底模一体化设计,有效地保证了受力结构的安全;钢锚梁整体制造安装保障了斜拉索塔端锚固点的精度;通过黏度改性材料的应用,改善了C60高性能混凝土的可泵性及抗裂性能。通过塔柱"零变形"状态监测,解决了超高塔的线形控制问题。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 11-15 |
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