题名: | 素混凝土桩复合地基在路堤滑坡治理中的应用 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 许源华;谭化川;刘品; |
作者单位: | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司; |
关键词: | 素混凝土桩;抗弯剪;深厚软基;滑坡治理;复合地基;FLAC~(3D) |
摘要: | 素混凝土桩可承受较大竖向承载力,同时具有抗弯剪的特点,因此采用素混凝土桩进行复合地基处理,可同时解决整体稳定性及承载力问题。文中以贵州省某高速公路深厚软基填方路堤滑坡为工程背景,针对厚5~10.7 m的人工填土(成分为黑褐色煤系地层的粉砂质泥岩、炭质泥岩等,受水浸泡后形成深厚软基),采用"极限平衡法+FLAC~(3D)"组合计算法进行了计算分析,验算了治理后的边坡稳定性及整体沉降,认为"素混凝土桩+反压护道"的治理方案可行,且治理后边坡稳定性较好,变形、裂缝均在设计控制范围内。 |
期刊名称: | 交通科技 |
出版年: | 2020 |
期: | 03 |
页码: | 53-57 |