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基于BWM的中欧班列客户需求偏好异质性研究
| 题名： | 基于BWM的中欧班列客户需求偏好异质性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李青林;彭其渊;郭经纬;汤银英;张卓; |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;河南理工大学能源科学与工程学院;中南大学交通运输工程学院; |
| 关键词： | 铁路运输;需求异质性;最佳—最差方法;中欧班列;聚类分析 |
| 摘要： | 中欧班列沿线运输能力短缺现象日益严峻,充分了解客户需求偏好能为高效利用现有运输能力提供参考.采用最佳—最差方法(Best Worst Method, BWM)在市场调查的基础上,对中欧班列客户需求偏好进行研究,并对结果进行二阶聚类分析,揭示客户需求偏好异质性.BWM结果显示,运输成本是中欧班列客户整体最偏好指标,相比于运输成本和运输时间,并结合铁路运输自身特点,可靠性最适合中欧班列发展为其特色.二阶聚类结果显示,将运输服务质量与运价相结合,可以在满足客户异质性需求的基础上,更好地利用中欧班列现有运输能力. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 28-32 |
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