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原文传递渔用紧急示位标的设计与实现

论文题名：	渔用紧急示位标的设计与实现
关键词：	紧急示位标;船载终端;传输协议;GPS/北斗;海图定位;遇险渔船;海难救助
摘要：	随着全球经济的增长，海洋经济的地位日益重要，世界各国都开始抢占开发海洋资源。然而，随着海洋资源开发力度加大，也带来了许多不可避免的问题，如船舶碰撞、搁浅、沉没等事故频发，造成人身安全和经济财产损失。在海难事故中，渔船往往是受伤害的最大群体，因此，为渔船配置有效且经济实用的渔用紧急示位标在保障渔民生命财产方面将起到重要作用。　　现阶段市场上的紧急示位标产品价格较为昂贵，操作过程复杂，在满足渔船配置应用方面还是有一定差距的，因此，研发适合渔船使用的紧急示位标，其经济效益和社会效益将是非常显著的。　　论文对渔用紧急示位标实现功能和技术指标进行了分析，提出了一种由船载终端和岸基管理终端联合使用的渔用紧急示位标系统的设计方案，并详细给出了系统结构组成及硬软件实现方案。　　设计系统以单片机作为核心控制单元，将由GPS和北斗卫星获得的船舶定位信息连同船号、遇险类型等信息组成遇险信息帧，通过无线信道发送至岸基侧的管理终端，完成船舶遇险信息的传输。救援控制中心可以利用岸基管理软件对接收到的信息进行处理，在电子海图上实时定位出遇险渔船的位置，进而为救援工作提供支持和帮助。　　实验室模拟测试实验结果验证了论文提出方案的可行性，实现的样机具有体积小，结构简单，成本低廉等特点。利用渔用紧急示位标，可准确定位遇险船只，缩短搜救时间，提高遇险渔船海难搜索和救援的效率。　　论文研究成果将有助于提高渔船海难救助水平，保障渔民生命财产的安全，促进我国渔业发展。
作者：	杨正
专业：	电子与通信工程
导师：	王旭东;杨晓波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文