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中国标准动车组约束阻尼降噪板的研制与应用
| 题名： | 中国标准动车组约束阻尼降噪板的研制与应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 毛昆朋；杨延峰；张澎湃；徐超； |
| 关键词： | 中国标准动车组；降噪板；约束阻尼；安全评估；减振降噪 |
| 摘要： | 依据时速350?km中国标准动车组顶层设计要求,在对比分析国内外车轮减振降噪措施的性能特点基础上,选定约束阻尼的降噪方式。针对中国标准动车组车轮的外形尺寸设计了约束阻尼降噪板,其具有高阻尼特性、无需改造车轮结构、使用期间免维护的特点,并完成了降噪板的安全评估、室内降噪效果测试、现场噪声测试和60万km的装车运用考核工作。目前安装有国产降噪板的中国标准动车组最高运行里程120万km,降噪板服役期间性能良好。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 102-109 |
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