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复合地层盾构上方建筑物沉降特征及原因
| 题名： | 复合地层盾构上方建筑物沉降特征及原因 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭双喜;金平;汲广坤;钟嘉政;胡钦鑫; |
| 作者单位： | 中铁南方投资集团有限公司;中铁四局城轨分公司;中南大学土木工程学院; |
| 关键词： | 复合地层;既有建筑;土压平衡盾构;沉降监测;施工参数 |
| 摘要： | 以深圳地铁某线盾构下穿既有房屋为依托,结合既有房屋的建筑沉降监测值和出渣量、同步注浆量、土仓压力、掘进速度、推力等施工参数,分析辅助气压式土压平衡盾构在卵石-风化花岗岩复合地层下穿期间砖混结构建筑物的沉降特征及原因。盾构刀盘通过比盾尾通过引起的建筑物沉降值大,盾构从桩基中间下穿比从端头下穿引起的沉降值和影响范围大,盾构在下穿2号楼期间出现了出渣量超方,致使桩基所处地层松动和房屋沉降。由数据分析可知:出渣量超方有两方面原因:①土仓于停机期间排土却没有及时补充辅助气压,使开挖面失稳;②盾构所穿强-全风化花岗岩地层的增多造成掘进速度降低,刀盘对地层扰动的增大加剧了开挖面卵石层的塌落。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 16-21 |
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