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原文传递沥青疲劳试验方法评价

题名：	沥青疲劳试验方法评价
正文语种：	中文
作者：	袁海;朱洪洲;魏巧;胡蓝心;廖能武;
作者单位：	重庆交通大学土木工程学院;交通土建工程材料国家地方联合工程实验室;重庆高速工程顾问有限公司;
关键词：	沥青;疲劳性能;双边缺口拉伸(DENT)试验;线性振幅扫描(LAS)试验
摘要：	Superpave规范中通常采用疲劳因子G~sinδ来表征沥青的疲劳性能,但疲劳因子G~sinδ是在线黏弹性范围内测得的,本质上属于线黏弹性模量类的指标,不能合理表征材料的疲劳损伤特性。基于此,该文采用疲劳因子G~sinδ测试、弹性恢复试验、多应力蠕变恢复(MSCR)试验、线性振幅扫描(LAS)试验、双边缺口拉伸(DENT)试验对6种沥青的疲劳性能进行了表征,并采用沥青混合料推拉疲劳试验进行验证,旨在找出更为合理的沥青疲劳性能评价方法。通过对比沥青试验和沥青混合料推拉疲劳试验的结果,证实了G~sinδ、MSCR试验和LAS试验的结果与对应沥青混合料疲劳性能的关联度较差。DENT试验和弹性恢复试验的结果与沥青混合料疲劳试验结果具有相同的疲劳等级,相较完全经验性的弹性恢复试验,DENT试验更为基础,推荐采用DENT试验评价沥青疲劳性能。
期刊名称：	中外公路
出版年：	2020
期：	03
页码：	241-246