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米仓山公路隧道出口段施工通风方案设计
| 题名： | 米仓山公路隧道出口段施工通风方案设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周健;邹逸伦;徐汪豪;王宇皓;陶力铭;方勇; |
| 作者单位： | 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; |
| 关键词： | 长大隧道;施工通风;独头掘进;硬岩;设备确定 |
| 摘要： | 近年来中国基础建设事业蓬勃发展,公路里程大幅增加,随之涌现出了一大批长大隧道。在隧道施工和运营中,通风设计是必不可少且非常重要的一个环节。该文以米仓山特长公路隧道为例,对米仓山隧道施工期间通风方案进行设计,并对长大隧道通风方式的选择、施工工区的划分、风量风阻的计算以及通风布置等方面进行了探讨和分析。结果表明:①长距离独头掘进隧道计算需风量时应考虑隧道内作业人员、爆破、内燃机械以及最低风速4个因素,并应结合实际情况对某些参数的取值进行扩大;②在考虑射流风机克服隧道阻力的同时,还应增设局扇驱散局部聚集的粉尘及有害气体,如二衬施工处;③长距离独头掘进隧道应充分利用斜井、竖井进行通风,从而减小通风距离,达到理想的通风效果。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 199-204 |
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