原文传递
某高速公路互通连续钢箱梁结构计算分析研究
| 题名： | 某高速公路互通连续钢箱梁结构计算分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 余鸿彬;谭宗伟;夏腾; |
| 作者单位： | 武汉远行通路桥工程设计咨询有限公司; |
| 关键词： | 钢箱梁;多体系应力;板壳单元;有限元;自振特性 |
| 摘要： | 该文以某高速公路互通枢纽(36+55+36) m连续钢箱梁为工程依托,运用桥梁结构分析软件Midas/Civil,分别采用简化梁单元法、基于梁单元的多体系应力叠加法、板壳单元法进行结构计算分析。通过比较各种方法计算的应力情况、挠度以及自振特性等,论证了多体系应力叠加法和板壳单元法计算的可靠性,并根据各种计算方法的特点,总结了各种方法的适用环境,可为钢箱梁的结构计算提供指导和借鉴。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 160-164 |
检索历史
应用推荐
