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城市轨道交通网络级联失效机理研究
| 题名： | 城市轨道交通网络级联失效机理研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李思佶;帅斌;刘奕杉; |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院;西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;广州地铁集团有限公司广州铁路投资建设集团有限公司; |
| 关键词： | 城市轨道交通;复杂网络;级联失效;最短路径 |
| 摘要： | 城市轨道交通网络具有复杂网络的基本特性,车站和线路之间紧密联系,当节点发生故障时,网络会因为级联失效行为而产生较大范围的拥堵影响。本文结合城市轨道交通网络的特性,对城市轨道交通网络级联失效现象进行分析,定义出行时间费用,考虑拥堵对出行路径选择和流量重分配的影响,在此基础上建立城市轨道交通网络级联失效的模型,仿真级联失效的过程。并以成都市轨道交通网络为例进行实证研究,分析不同初始节点失效情况下轨道交通网络级联失效的规模差异。研究结果对轨道交通的合理规划和应急管理等有重要参考意义。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 69-74,120 |
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