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基于MidasCivil的上承空腹式拱桥受力性能对比分析
| 题名： | 基于MidasCivil的上承空腹式拱桥受力性能对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张清旭;宁晓骏;陈旭; |
| 作者单位： | 昆明理工大学建筑工程学院; |
| 关键词： | 实腹段;有限元;拱桥;静力性能;地震响应 |
| 摘要： | 为探究拱桥受力性能优化方式,以万荣南松河上承空腹式钢筋混凝土板拱为工程背景,采用有限元分析软件Midas Civil建立该桥参数化模型,研究成桥状态下结构的受力特点.考虑实腹段长度对拱桥受力性能的影响,选取4腹拱、6腹拱、8腹拱、10腹拱和12腹拱这五种布置形式,比较不同布置体系的静力性能、动力性能和地震作用下的抗震能力,找出比较合理的布置方案.结果表明:实腹段越长,腹拱数越少,静力性能越优.实腹段过长,自振频率减小.实腹段过小,结构的地震响应效果不够理想.综合考虑填土重量、经济因素,以及美观需求,8腹拱方案结构可靠,受力合理,较为美观,经济适用. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 576-578 |
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