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考虑特殊桥位的深中通道伶仃洋大桥总体设计
| 题名： | 考虑特殊桥位的深中通道伶仃洋大桥总体设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐军;吴明远; |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司; |
| 关键词： | 悬索桥;漂浮体系;建筑景观设计;海中锚碇;抗风性能 |
| 摘要： | 伶仃洋大桥采用主跨1 666 m双塔三跨连续漂浮体系悬索桥。设计要点主要包括:海中锚碇离岸10 km,通过施工方案比选,解决了离岸深水海中锚碇设计施工的关键技术难题;桥面距海面达90 m,通过开展节段模型和全桥气弹模型风洞试验,选定主梁气动外形,保证主桥的抗风性能;大桥地理位置特殊,通过建筑景观设计使全线和谐性得以塑造。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 6-10,25 |
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