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超重异形钢索塔吊具拆除施工技术
| 题名： | 超重异形钢索塔吊具拆除施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭小亮;余立志;陈永青 |
| 作者单位： | 保利长大工程有限公司 |
| 关键词： | 港珠澳大桥;异性钢索塔;吊具拆除;仿真分析 |
| 摘要： | 港珠澳大桥江海直达船航道桥为中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥，索塔为全钢结构，自重约2600T，釆用工厂预制，浮运至现场整体吊装的施工工艺，吊装所用主吊具安装高度高，自重大，主吊具结构与钢索塔间弦杆的最小间距只有13cm，且主吊具为变截面构件，构件重心较难控制，从而导致主吊具拆除施工难度大。本文以138#钢索塔吊装为研究背景，详细介绍了钢塔吊装主吊具的拆除施工工艺，并选取典型工况对拆除施工过程进行计算仿真分析。工程实践表明:主吊具拆除工艺切实可行，拆除过程整体受力合理，满足相关规范要求。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 219-220,231 |
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