原文传递
S201线改建工程乳化沥青厂拌冷再生配合比设计与经济效益分析
| 题名： | S201线改建工程乳化沥青厂拌冷再生配合比设计与经济效益分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王云山 |
| 作者单位： | 甘肃省兰州公路局 |
| 关键词： | 道路工程;冷再生;现场测试;经济效益;配合比设计 |
| 摘要： | 本文以省道S201线改建工程试验段为依托，对乳化沥青厂拌冷再生配合比进行设计验证，经技术分析，合理配合比设计的乳化沥青厂拌冷再生混合料的性能能够满足沥青路面下面层的要求，乳化沥青厂拌冷再生由于其成本低、设备与施工工艺简单、再生利用率高等优点，因氏更具推广潜力。并对·乳化沥青厂拌冷再生路面的经济效益进行测算分析，分析结果认为，乳化沥青厂拌冷再生与传统的沥青路面养护维修方式相比，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，降低工程造价，有利于废料利用、保护环境，因而具有显著的经济效益、环保和社会效益，符合国家节能环保的 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 77-83 |
检索历史
应用推荐
