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多岩性构造带隧道洞口仰坡开挖变形分析技术
| 题名： | 多岩性构造带隧道洞口仰坡开挖变形分析技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金理强;冯红耀 |
| 作者单位： | 江西省现代路桥工程集团有限公司;云南建设基础设施投资股份有限公司;中咨公路养护检测技术有限公司 |
| 关键词： | 隧道工程;监控量测;位移及受力;数值模拟 |
| 摘要： | 由于隧道洞口多岩性接触带、构造带，存在软硬岩交叉接触，致使开挖后围岩受到扰动出现应力释放及二次重分布，坡面岩土体会沿着坡面发生滑动及沉降，甚至局部失稳。本文提出采用MATLAB软件对某公路多岩性构造带隧道洞口段仰坡及两个典型断面其位移变形进行回归分析，验证隧道开挖过程的三维模拟技术，分析开挖过程中隧道仰坡加固前后的变形及受力情况。通过数值模拟与监测数据的对比分析，确定了采用设计变更后的喷锚支护加固方式能够有效的控制仰坡的变形及受力。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 303-305,311 |
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