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复杂地质条件下桥梁临水岸坡稳定性研究
| 题名： | 复杂地质条件下桥梁临水岸坡稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘朝跃;罗勇 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 特大桥;临水岸坡稳定性;刚体极限平衡法;离散元;有限元 |
| 摘要： | 以剑河至黎平高速公路清水江特大桥黎平岸岸坡为研究对象，基于地质条件建立计算模型，运用刚体极限平衡法对拱座前缘临水岸坡的整体稳定性进行计算分析，对拱桥荷载作用下岸坡的附加变形采用数值分析，运用离散元法计算了拱座基坑边坡的稳定性。稳定性分析充分考虑了岸坡自重、桥梁荷载、暴雨、地震工况、校核洪水位、最高蓄水位、死水位以及库水极端骤升骤降速率下的不利工况，结果表明;（1）主跨248米黎平岸拱座前缘临水岸坡，在死水位、库水极端骤升骤降速率条件下，其岸坡整体稳定性系数不满足安全系数控制标准;（2）黎平岸拱座基础釆用桩 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 153-155 |
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