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公路预应力混凝土桥梁承载力的施工可靠性分析与参数控制
| 论文题名： | 公路预应力混凝土桥梁承载力的施工可靠性分析与参数控制 |
| 关键词： | 公路预应力混凝土桥梁;承载力;施工可靠性;质量控制理论;参数控制 |
| 摘要： | 在预应力混凝土桥梁工程建设过程中，质量是工程的关键内容。工程出现质量问题，会给工程带来严重的后果，直接影响到桥梁的使用功能，因此有必要对桥梁的施工质量做出综合评价。《公路工程质量检验评定标准》对桥梁施工质量采用加权打分算法，但这种方法没有充分考虑到施工过程中的随机性。 本文在考虑随机性的基础上，研究了预应力混凝土梁承载力的施工可靠性，并根据质量控制理论提出了预应力混凝土梁的施工过程参数控制。主要的工作内容如下: (1)本文对预制预应力混凝土T梁的施工材料和预应力张拉水平进行了调查，并采用数理统计方法对上述随机变量分布进行拟合并获取了相关随机变量的统计参数。然后运用贝叶斯更新方法将现场观测数据的统计参数和经验统计结果进行综合，得到统计量数值。 (2)利用改进一次二阶矩法（验算点法）对上述施工可靠性进行编程计算，得出承载力的施工可靠性，并利用蒙特卡洛算法对上述结果进行了验证。计算结果表明:预应力混凝土梁承载力的施工可靠度指标为4.04，通过对工程项目的数值模拟，4000片梁的承载力均能达到设计要求。 (3)对影响承载力施工可靠性的因素进行参数分析，辨别施工可靠性对上述随机变量的敏感程度，并基于此提出与目标施工可靠性相匹配的质量控制要求（参数控制）。引用质量控制理论中的控制图方法对混凝土强度、钢绞线的张拉水平的均值和标准差进行监控。 |
| 作者： | 何浩 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 韩冰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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