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青海大循高速公路路线设计方案探讨
| 题名： | 青海大循高速公路路线设计方案探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈四平 |
| 作者单位： | 中交基础设施养护集团有限公司 |
| 关键词： | 路线设计;互通设计;螺旋展线;高海拔特长隧道 |
| 摘要： | G310线大力加山至循化高速公路地处青藏高原边缘地带，路线自甘肃临夏翻越大力加山至青海循化，沿线地质构造复杂，生态环境脆弱，是国内继雅安高速第二条主线采用螺旋线形的高速公路，重点控制性工程大力加山特长隧道也是目前国内最长的高海拔隧道（海拔高3190m，隧道长5468m），在设计中创新采用了螺旋线形及卧龙沟螺旋隧道，较大缩短了大力加山特长隧道长度在互通设计中采用了互通与停车区合建形式，有效节省了工程占地和投资，将绿色公路理念始终贯穿于总体设计之中。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 88-89 |
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