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提高T梁预制工后钢筋间距、保护层厚度合格率的技术研究
| 题名： | 提高T梁预制工后钢筋间距、保护层厚度合格率的技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 熊海云;杨志伟;马雨 |
| 作者单位： | 中交二公局第一工程有限公司 |
| 关键词： | 三微改;钢筋间距;钢筋保护层;标准化提升 |
| 摘要： | 钢筋作为混凝土构件的骨架，钢筋间距、钢筋保护层控制相当重要，它涉及到结构安全性，规范要求的合格率要在90%以上。但是钢筋混凝土中钢筋间距、钢筋保护层偏差是一个容易犯错、仅容易忽视的质量通病，尤其是在工后检测即使不合格，通常也由于无法整改(整改只能进行报废处理)而不了了之，若不能解决这个问题，“内实”只是空谈;因此要加强过程控制，杜绝事后整改，从而落实公路梁板预制标准化再提升。依托沙捏湾跨海公路通道项目标准化T梁预制场，浅谈提高预制T梁工后钢筋间距、保护层合格率的技术研究。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 32-33,59 |
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