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橡胶沥青碎石封层结构优化设计研究
| 题名： | 橡胶沥青碎石封层结构优化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵志平 |
| 作者单位： | 天水公路局高等级公路养护中心 |
| 关键词： | 道路工程;橡胶沥青;碎石封层;抗反射裂缝;抗剪强度 |
| 摘要： | 为研究不同碎石粒径、碎石撒布量、橡胶沥青撒布量、旧水泥路面处置工艺对橡胶沥青碎石封层抗反射裂缝性能的影响，以优化其结构设计，本文制备不同类型试件，通过室内剪切和拉拔试验评价抗反射裂缝性能。结果表明:橡胶沥青封层所用碎石粒径宜为上层沥青混合料集料公称最大粒径的1/3-1/2;橡胶沥青撒布量为2-2.4kg/m、碎石撒布量为12-16kg/m时，橡胶沥青碎石せ层抗剪强度最大;对水泥混凝土路面进行5-10mm深度的铣刨处理，能去除表面砂浆层，使骨料裸露，有利于增强其与橡胶沥青碎石封层的粘结力。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 66-68 |
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