题名: | 排水沥青混合料的水稳定性能研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑书霞 |
作者单位: | 邢台路桥建设总公司 |
关键词: | 排水沥青混合料;水稳定性;配合比设计 |
摘要: | 本文以PAC-16沥青混合料为研究对象,分析了PAC-16沥青混合料的配合比设计过程,并通过浸水飞散试验以及冻融劈裂试验对其性能进行研究。结果表明,在对排水沥青混合料的水稳定性能进行评价时,建议选取冻融劈裂试验;排水沥青路面可通过自身较好的孔隙结构使降雨得到渗透以排出,以避免路面出现地表径流,降低行车打滑的可能性,使雨天路面仍具有较好的抗滑性能,提高出行安全性。 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2020 |
期: | 04 |
页码: | 72-74 |