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再生粗集料改性技术研究现状综述
| 题名： | 再生粗集料改性技术研究现状综述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴旭彪;周广利 |
| 作者单位： | 广东省南粤交通河惠莞高速公路管理中心;中国路桥工程有限责任公司 |
| 关键词： | 再生集料;改性;堵孔;憎水;裹附 |
| 摘要： | 废旧混凝土破碎后的再生粗集料上大部分会裹附砂浆颗粒，砂浆颗粒是多孔结构，容易吸水造成混凝土拌制过程中的和易性下降，由于砂浆与原生集料之间结合面较为薄弱，后期还会影响混凝土的强度。研究通过查阅文献，总结了目前再生粗集料改性方法，主要包括砂浆剥离改性，堵孔改性以及改变孔隙憎水性这三种方法，阐述了每种方法的改性机理，目前研究现状以及方法的优缺点，得出目前再生集料改性技术不能大规模工程应用的原因。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 147-150 |
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