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公路桥梁工程C50低碳混凝土耐久性能试验研究
| 题名： | 公路桥梁工程C50低碳混凝土耐久性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王勇 |
| 作者单位： | 甘肃公航旅定临高速公路管理有限公司 |
| 关键词： | 抗氯离子;抗渗;抗碳化;粉煤灰;矿渣粉 |
| 摘要： | 选用两组掺合料粉煤灰和矿渣粉，通过变化其中一种组分，研究C50混凝土在抗氯离子渗透、抗渗、抗碳化性能变化。通过试验得出:在水胶比为0.3，将粉煤灰和矿渣粉同时按照不同比例掺入C50混凝土中后，可显著提高混凝土结构的密实度，改善混凝土内部孔隙结构，抗氯离子渗透性增强，电通量降低，并且在抗氯离子渗透性方面差异性不是特别犬.对于养身到位且混凝土配合比合理飽C50混凝土试件，具有较好的抗水渗透性能，均能满足P12的设计要求。碳化深度会随着粉煤灰和矿渣粉的掺合料的增加而减缓，但粉煤灰制约碳化性没有矿渣粉好。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 25-27 |
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