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装配式T梁桥整体提升改造关键技术研究
| 题名： | 装配式T梁桥整体提升改造关键技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭小荡;李海雁 |
| 作者单位： | 都匀公路管理局;安顺高速公路管理处 |
| 关键词： | 装配式T梁;整体提升;瞬时冲击效应;顶推;移动同步性 |
| 摘要： | 我国当前存在部分跨公路、铁路装配式梁桥，由于性能劣化需拆除新建，而由于受运营线路和改造空间、时间的限制，传统的原位单片拆除单片安装的施工工艺难以适应。本文以贵州省某公铁立交桥为工程背景，提出一种装配式T梁桥整体提升改造方法，具有施工简便快捷、安全性高，对桥下交通无干扰等特点，适用于跨运营线路、桥下空间受限、无法设立支撑装置的公路或者铁路梁桥的更换支座、顶升推移等改造施工，可以为相关工程提供借鉴经验。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 214-217 |
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