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利万高速公路齐岳山隧道防排水系统优化
| 题名： | 利万高速公路齐岳山隧道防排水系统优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯升;夏齐勇 |
| 作者单位： | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 岩溶区特长隧道;互补排水;分段排水;防排水系统;优化设计 |
| 摘要： | 齐岳山隧道是利万高速公路上的一条岩溶区特长隧道，施工期间揭露岩溶极发育，地下水水头高、涌水量大，远远超过设计预测值，导致多次淹井并造成结构破坏。为保证施工安全和后期正常运营，对原防排水系统进行了优化设计，遵循“节源开流”的原则，采取了增设引水洞、洞内注浆堵水、优化排水沟，新增排水通道、左右洞分段互补排水等工程措施，达到了预期的效果。通过本次工程实践，得出岩溶区特长隧道阶排水系统设计宜以堵为主，洞内明沟排水和洞外引水洞辅助排水相结合的结论，并提出“互补式排水”和“分段排水”的理念，可为类似工程防排水系统优化 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 276-279 |
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