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桥式盾构反拉板摩阻力分布特征及反拉力理论计算
| 题名： | 桥式盾构反拉板摩阻力分布特征及反拉力理论计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龚红勇 |
| 作者单位： | 中国铁路南昌局集团有限公司 |
| 关键词： | 框架桥;桥式盾构;反拉板;摩阻力;反拉力;有限元法;理论计算 |
| 摘要： | 为了解框架桥桥式盾构顶进施工反拉板摩阻力的分布规律，准确计算反拉板的反拉力，在分析桥式盾构法工作原理的基础上，采用ABAQUS建立框架桥桥式盾构顶进三维数值分析模型，分析不同荷载和不同摩擦系数下反拉板摩阻力的变化规律;结合反拉板的受力分析，推导反拉力解析计算公式，并进行工程应用验证。结果表明:反拉板的摩阻力随顶进位移的增加.刚开始持续增大。之后呈现周期性的波动，但其最大值变化不大;反拉板的最大摩阻力与上覆荷载、摩擦系数正相关;工程应用中，反拉板施加的反拉力基本随上覆土重量、盾构体入土深度的增加而增大，盾构 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 65-69 |
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