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加筋土结构筋-土界面特性研究进展
| 题名： | 加筋土结构筋-土界面特性研究进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 任非凡;刘铨 |
| 作者单位： | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学地下建筑与工程系 |
| 关键词： | 加筋土结构;界面特性;试验研究;数值分析;理论解析 |
| 摘要： | 加筋土结构在公路特别是高速公路的地基、路堤以及挡墙中有着非常多的应用，筋-土界面特性是加筋土结构设计的前提和基础，也是研究其工作特性、破坏模式和加固机理的重要途径。文章从试验、数值分析和理论解析三个方面，归纳总结了国内外土工合成材料筋-土界面特性研究进展。研究结果表明:1）试验研究方面:国内外学者主要通过拉拔试验、直剪试验、三轴试验等方法探究了筋材类型与模量、填土类型与力学特性、试验边界条件、加载方式和上覆荷载等因素对界面特性的影响;（2）数值分析方面:有限元法和离散元法作为最常用分析筋-土界面特性的数值 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 5-10,28 |
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