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散岩堆积体中特大断面公路隧道洞口段合理施工工法研究
| 题名： | 散岩堆积体中特大断面公路隧道洞口段合理施工工法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 戴武;钱志豪;王宗学;张航 |
| 作者单位： | 四川公路桥梁建设集团有限公司;西南交通大学土木工程学院 |
| 关键词： | 散岩堆积体;公路隧道;双线隧道;数值模拟 |
| 摘要： | 为研究散岩堆积体中隧道洞口段最适宜的开挖方式，文章以火凤山隧道（双线隧道）为工程背景，采用拉格朗日有限差分软件FL7XC3D建立土体三维计算模型，对施工期隧道洞口段分别采用三台阶、三台阶预留核心土、三台阶七步法、CD法和CRD法共五种工法进行数值模拟开挖，分析不同施工工法下围岩应力分布及变形规律，提出适用于散岩堆积体地层条件下的隧道洞口段施工工法。研究结果表明:从隧道竖向位移分析得出，五种工法对应的最大位移分别为28.18cm、25.90cm，21.43cm、18.58cm、14.13cm;从围岩应力来看 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 130-134 |
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