原文传递
基于工作流的船舶办公自动化系统的研究
| 论文题名： | 基于工作流的船舶办公自动化系统的研究 |
| 关键词： | 工作流;船舶;办公自动化;船舶管理 |
| 摘要： | 在传统的船舶管理中，船舶与船公司之间存着比较严重的沟通障碍，特别是船舶在海上航行期间，某些船舶办公任务几乎处于等待状态。船舶与船公司之间的有关船舶办公业务的必要纸质文件、材料，如ISM报告和记录以及其他报告、报表、船员信息等，只能在船舶靠港停泊时以信件或传真的形式发回公司。在船舶上，文件的传达、传阅等主要通过会议室开会、现场借阅等来完成。这样的办公业务效率比较低，而且船员之间互相交流的机会较少，管理机制相对松散，部门之间不能及时沟通和协同工作。为了尽量克服这些不足，需要形成有效的自动化的船舶办公业务的工作流，使传统的办公模式转变成新型办公模式，保证船舶运输生产任务的顺利完成，实现船公司的组织目标。基于这样的需求，本文进一步对船舶办公业务进行系统分析和设计，研究了工作流基本理论及其系统模型，实现了基于工作流的船舶办公自动化系统。该系统不仅满足了上述需求，使船公司与船舶及其各部门之间通过系统互连、信息共享，加强沟通与协作，还可协助实现船公司与船舶、船舶各部门以及船员之间的协同发展，构建学习型组织，实现知识的沉淀和共享，提高船舶办公效率，在保证船舶运输生产任务和实现船公司的组织目标的同时，实现各员工的价值目标。该系统体现了现代管理理念，管理者可以通过运用可视化过程定义工具自定义工作流程等功能，促进决策有效执行，激励船员完成工作任务，协助实现船公司组织目标和船员个人目标，显著提高船公司及船舶的经济效益并提升船员的个人价值。文章最后展示了该系统实际运行时的截图。该系统在实船上的试运行效果良好。 |
| 作者： | 李忠凯 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 李世臣;张均东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
