原文传递
高速公路路基加宽拼接施工技术研究
| 题名： | 高速公路路基加宽拼接施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓国军 |
| 作者单位： | 新疆路桥北疆工程建设有限公司 |
| 关键词： | 路基加宽;拼接施工;沉降控制 |
| 摘要： | 为探究高速公路路基加宽拼接施工关键技术，控制新旧路基拼接处差异沉降，文章剖析了旧路加宽差异沉降机理及其主要影响因素，并依托实际工程，分析了新旧路基加宽拼接过程中的施工要点，提出了结合CFG桩复合地基与土工格栅搭接新旧路基的新旧路基拼接处治措施。沉降检测结果表明:地基沉降在运营18个月后开始收敛，运营30个月后最大沉降为38mm，满足施工要求（＜50mm），该处治方法施工效果良好。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 78-80 |
检索历史
应用推荐
