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隧道围岩分级因素敏感性分析及影响水平划分方法研究
| 题名： | 隧道围岩分级因素敏感性分析及影响水平划分方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴秋军;迟晓亭 |
| 作者单位： | 广西交通设计集团有限公司;山东政基工程设计有限公司 |
| 关键词： | 隧道围岩分级方法;分级影响因素;敏感性分析;水平划分方法 |
| 摘要： | 现行的铁路、公路隧道围岩分级方法的基本思想和框架体系均是沿用了1975年铁道部的科研成果，它是以单线铁路隧道围岩稳定性为基础而建立的，这与当前我国大量涌现的高速铁路双线隧道、高速公路隧道在尺寸上存在很大差别，所以现行的铁路、公路围岩分级方法是否能够适应大断面的高速铁路、高速公路隧道已经成为一个关键性的技术问题，需要深入研究。为此，文章采用正交数值试验方法研究了两个重要问题，即各隧道围岩分级影响因素对隧道尺度的敏感性以及据此进行各分级影响因素的水平划分方法。上述研究成果已作为新的铁路、公路隧道围岩分级方法的 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 118-123 |
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