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排水沥青混合料PAC-13材料组成设计研究
| 题名： | 排水沥青混合料PAC-13材料组成设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈剑;陈杰;王彬 |
| 作者单位： | 广西交通运输工程质量监测鉴定中心;广西道路结构与材料重点实验室;高等级公路建设与养护技术材料及装备交通运输行业研发中心;广西交科集团有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;排水沥青混合料;材料组成设计;矿料级配;路用性能 |
| 摘要： | 为了研究排水沥青混合料PAC-13材料组成设计，文章进行了2.36mm筛孔通过率对排水沥青混合料体积指标的影响规律研究以及油石比对排水沥青混合料的空隙率、连通空隙率、沥青析漏损失、混合料飞散损失的影响规律研究，提出排水沥青混合料PAC-13矿料级配设计方法及最佳油石比确定方法。并对设计的排水沥青混合料PAC-13进行了路用性能验证。研究结果表明，2.36mm筛孔通过率与排水沥青混合料的空隙率具有高度相关性，油石比对排水沥青混合料性能指标影响显著·采用本文设计方法得到的排水沥青混合料具有良好的路用性能。沥青 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 4-7 |
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