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原文传递三体船侧体位置优化设计研究

题名：	三体船侧体位置优化设计研究
正文语种：	中文
作者：	郑律；丛刚；王耀辉
关键词：	三体船；二维半理论；侧体；位置优化；横摇半径；横摇稳定性
摘要：	基于二维半理论的计算软件TRIMARAN研究了侧体纵向、横向位置的变化对三体船运动响应的影响，同时研究了船体横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响，从而提出一套三体船侧体位置优化方案。通过在低速和高速两种情况下，对三体船侧体纵向、横向位置的变化对三体船的运动响应分析，可以看出：低航速下侧体应布置于靠近主体船艏的位置，有利于三体船运动性能的提升，高航速下则应将侧体放置于主体船尾。同时．根据横摇惯性半径对三体船横摇性能的影响研究表明：三体船的横摇半径越小越能增加三体船的横摇稳定性。
期刊名称：	船舶
出版年：	2012
页码：	23-27，37