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新疆荒漠平原区分离式高速公路路基路幅间距以及加宽方式探讨
| 题名： | 新疆荒漠平原区分离式高速公路路基路幅间距以及加宽方式探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈文友 |
| 关键词： | 分离式高速公路；路幅间距；加宽方式 |
| 摘要： | 新疆生态环境脆弱，荒漠平原区山前冲洪积扇横坡较大，自然灾害频发，整体式路基由于路幅宽度较宽对环境影响较大，通过对路基断面的调整选择分离式路基，可避免大填大挖，减少工程对环境的影响，避免次生灾害发生，同时可降低工程造价。分离式路基后期改扩建如何加宽，是高速公路分离式路基建设当中亟待解决的问题。本文根据新疆荒漠平原区地形、地貌的特点，提出了高速公路在荒漠平原区采用分离式路基的路幅间距以及后期改扩建的加宽方式。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 63-64 |
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