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交通荷载作用下路桥过渡段沉降影响的有限元分析
| 题名： | 交通荷载作用下路桥过渡段沉降影响的有限元分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁前胜；伍迪； |
| 关键词： | 沉降；有限元；路桥；荷载 |
| 摘要： | 通过有限元分析,对影响交通荷载作用下的路桥过渡段沉降进行了研究。结果表明,随着路桥过渡段高度的增加,最大沉降值也随之增大,当桥墩台北回填过渡段原地面坡比从1∶3增加到1∶6时,沉降值有所增大,但变化幅度较小,坡比对路桥过渡段沉降影响非常小。随着路桥过渡段填料密度的增大,沉降值也呈增加趋势,同时路桥过渡段最大沉降点逐渐向桥台靠近。过渡段密度取值要适中,不要太大。沉降随变形模量的增大而不断减小,在倒梯形、正梯形过渡段末端,沉降量保持稳定趋势,最大沉降基本相同,过渡段的形式只对沉降速度有影响,对最终沉降量没有明 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 194-198 |
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