题名: | 重载铁路隧底结构动力响应分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 晏伟光 |
作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
关键词: | 重载铁路;隧道;列车轴重;动力响应;数值计算 |
摘要: | 通过建立重载铁路隧道三维有限元计算模型,计算确定重载列车荷载施加形式,对不同列车轴重下重 载铁路隧底结构进行动力响应分析及对比,结果表明:同一列车轴重下,仰拱结构以受拉状态为主,轨下仰拱处受 到更大的列车振动荷载;填充层受力比较复杂,同时存在较大拉动应力及压动应力,对结构产生不利影响;仰拱及 填充层结构动应力随着轴重的增大有明显的增长,且轴重越大,动应力增长速率越大。 |
期刊名称: | 北方交通 |
出版年: | 2020 |
期: | 06 |
页码: | 66-70 |