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原文传递木质素改良季冻土工程性质研究

题名：	木质素改良季冻土工程性质研究
正文语种：	中文
作者：	李家宇;朱福
作者单位：	吉林建筑大学交通科学与工程学院
关键词：	木质素改良粉质黏土;回弹模量;CBR;导热系数
摘要：	依托吉舒高速公路工程，通过重复加载动态回弹模量试验、承载比试验和导热性试验，研究分析了粉质黏土在不同木质素掺配比例、养生时间及冻融循环条件下的力学性质。试验结果表明：随着木质素掺量的增加，木质素改良粉质黏土的回弹模量减小;冻融循环作用下木质素改良粉质黏土的回弹模量及CBR减小幅度较小，导热系数随着木质素掺量增加而减小。木质素掺入路基土，提高了其抗冻性，降低了导热性，推荐季冻区粉质黏土路基最佳木质素掺量为4%。
期刊名称：	北方交通
出版年：	2020
期：	07
页码：	22-25,29